1、網(wǎng)絡(luò)化
網(wǎng)絡(luò)化是軌道交通視頻監(jiān)控的必然趨勢，體現(xiàn)在兩個方面：一是技術(shù)架構(gòu)基于全網(wǎng)絡(luò)化的架構(gòu);二是所有監(jiān)控系統(tǒng)要實現(xiàn)大聯(lián)網(wǎng)。
我國各城市的軌道交通正處在建設(shè)發(fā)展階段，沒有形成完整的軌道交通網(wǎng)。隨著城市軌道交通的發(fā)展，軌道交通必將形成一個完整的交通網(wǎng)，需要一個統(tǒng)一的調(diào)度和控制中心來對整個軌道交通網(wǎng)進行統(tǒng)籌運營、統(tǒng)籌治理。這就是大聯(lián)網(wǎng)。而要實現(xiàn)便捷的大聯(lián)網(wǎng)，并實現(xiàn)大聯(lián)網(wǎng)后高效、高性能的統(tǒng)一管理，必須依賴網(wǎng)絡(luò)化視頻監(jiān)控。廣州物流公司
2、高清化
因為網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控的普及，視頻監(jiān)控的高清化趨勢非常明顯，而且目前已經(jīng)得到了越來越多的應(yīng)用。根據(jù)美國電影電視工程師協(xié)會(SMPTE)、國際電聯(lián)(ITU)和我國國家廣電的相關(guān)定義，真正的高清視頻格式目前主要有三種：720P、1080i、1080p
對于軌道交通而言，采用高清監(jiān)控實現(xiàn)更精確、更高效的視頻應(yīng)用，顯然是非常迫切的。這不僅僅是要實現(xiàn)高清的實時監(jiān)控與錄像存儲;同時也是智能監(jiān)控的需求。圖像越清晰，智能分析的準確性以及效率也就越高。當然，要部署高清監(jiān)控，必須基于網(wǎng)絡(luò)化架構(gòu)，因為高清監(jiān)控一定是網(wǎng)絡(luò)化的。軌道交通將有可能因為國家投資政策的傾斜而率先成為高清監(jiān)控的第一個普及應(yīng)用市場。廣州到北京物流專線
3、安防綜合管理
軌道交通中應(yīng)用的安防系統(tǒng)除了視頻監(jiān)控，還有門禁、電子圍墻以及緊急告警等其他系統(tǒng)。目前，這些系統(tǒng)大多是獨立運行、獨立管理的，相互之間沒有關(guān)聯(lián)。而從提升管理效率，最大化發(fā)揮預(yù)警聯(lián)防的角度來看，這些系統(tǒng)必須采用統(tǒng)一的管理，并實現(xiàn)相互之間的聯(lián)動整合，這就是安防綜合管理。
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