長(zhǎng)沙貨運(yùn) 發(fā)改委:物流企業(yè)效益繼續(xù)下滑(長(zhǎng)沙物流中心)
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據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站消息,1-7月,我國(guó)物流運(yùn)行總體趨緩,社會(huì)物流總額增速回落,物流業(yè)增加值平穩(wěn)增長(zhǎng),固定資產(chǎn)投資有所回升,物流市場(chǎng)價(jià)格低位徘徊,企業(yè)效益繼續(xù)下滑。
一、社會(huì)物流總額增速繼續(xù)回落
今年以來,社會(huì)物流總額增速持續(xù)回落,1-7月社會(huì)物流總額為98.3萬(wàn)億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)9.8%,首次回落到10%以下,增幅比1-6月回落0.2個(gè)百分點(diǎn),比去年同期回落3.8個(gè)百分點(diǎn)。其中,工業(yè)品物流總額89.7萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)10.3%,增幅比1-6月回落0.2個(gè)百分點(diǎn)。進(jìn)口貨物物流總額6.6萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)4.6%,增幅比1-6月上升0.4個(gè)百分點(diǎn)。近年來,電子商務(wù)、網(wǎng)購(gòu)、快遞的迅速發(fā)展帶動(dòng)單位與居民物品物流總額持續(xù)快速增長(zhǎng),1-7月單位與居民物品物流總額同比增長(zhǎng)17.4%,增幅高出社會(huì)物流總額7.6個(gè)百分點(diǎn)。
二、社會(huì)物流總費(fèi)用增速回落
1-7月,社會(huì)物流總費(fèi)用4.8萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)11.8%,增幅比1-6月回落0.1個(gè)百分點(diǎn),比去年同期回落6.6個(gè)百分點(diǎn)。
運(yùn)輸費(fèi)用2.5萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)10.9%,增幅比1-6月提高0.2個(gè)點(diǎn)。其中,道路運(yùn)輸費(fèi)用1.7萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)12.7%,增幅比1-6月提高0.2個(gè)百分點(diǎn),水路運(yùn)輸費(fèi)用0.3萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)3.9%,增幅比1-6月提高0.5個(gè)百分點(diǎn),主要是受運(yùn)量回升以及燃料、勞動(dòng)力成本上升等因素的影響。
保管費(fèi)用1.7萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)12.5%,增幅比1-6月回落0.2個(gè)百分點(diǎn),比去年同期回落9.8個(gè)百分點(diǎn)。其中,利息費(fèi)用0.7萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)13.4%,增幅雖然有所回落,但仍快于保管費(fèi)用和總費(fèi)用增速,反映出當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中資金使用成本依然較高。
管理費(fèi)用0.6萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)13.2%,增幅比1-6月回落0.9個(gè)百分點(diǎn),比去年同期回落5.1個(gè)百分點(diǎn)。
三、物流業(yè)增加值平穩(wěn)增長(zhǎng)
1-7月,物流業(yè)增加值1.9萬(wàn)億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)10.3%,增幅與1-6月持平。其中,交通運(yùn)輸業(yè)增加值同比增長(zhǎng)10.2%,增幅比1-6月提高0.1個(gè)百分點(diǎn);倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)增加值同比增長(zhǎng)6.6%,增幅比1-6月回落0.7個(gè)百分點(diǎn);貿(mào)易業(yè)增加值同比增長(zhǎng)9.8%,增幅比1-6月回落0.2個(gè)百分點(diǎn);郵政業(yè)增加值同比增長(zhǎng)26.5%,增幅比1-6月提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。
四、固定資產(chǎn)投資增速繼續(xù)回升
受去年投資增速前高后低影響,今年以來,物流業(yè)固定資產(chǎn)投資增速逐月回升。1-7月物流業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額1.9萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)15.2%,增幅比1-6月提高2.5個(gè)百分點(diǎn)。其中,交通運(yùn)輸業(yè)投資額為1.2萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)7.1%,增幅比1-6月提高3個(gè)百分點(diǎn);貿(mào)易業(yè)投資額為0.5萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)33.1%,增幅比1-6月提高2.4個(gè)百分點(diǎn)。倉(cāng)儲(chǔ)、郵政業(yè)投資額為0.2萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)31%,增幅比1-6月回落1.9個(gè)百分點(diǎn)。
五、物流市場(chǎng)價(jià)格低位運(yùn)行
從貨運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格看,公路貨運(yùn)價(jià)格基本平穩(wěn)。海運(yùn)市場(chǎng)整體供大于求,指數(shù)震蕩走低。中國(guó)沿海干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)7月平均為1044.5點(diǎn),同比下降25.1%,1-7月平均為1120.7點(diǎn),同比下降21.9%。波羅的海干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)7月平均為1056.5點(diǎn),同比下降22.6%,1-7月平均為959.6點(diǎn),同比下降29.9%。
六、物流企業(yè)效益繼續(xù)下滑
重點(diǎn)物流企業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查顯示,1-6月主營(yíng)業(yè)務(wù)收入利潤(rùn)率為4.8%,比1-5月下降0.3個(gè)百分點(diǎn),扣除港口企業(yè),僅為3.6%。1-6月重點(diǎn)物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)成本同比增長(zhǎng)16.2%,增幅比主營(yíng)業(yè)務(wù)收入高0.5個(gè)百分點(diǎn)。主營(yíng)業(yè)務(wù)成本占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比重為91.5%,同比提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。特別是服務(wù)于基礎(chǔ)能源、原材料等大宗商品儲(chǔ)運(yùn)的物流企業(yè)效益下滑幅度較大,經(jīng)營(yíng)更為困難。
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