物流智能化是物流自動化、信息化的一種高層次應用。如何讓物流更智能？筆者就此問題針對行業(yè)物流倉儲、分揀、配送三個環(huán)節(jié)進行了一些思考，下面談幾點自己的想法。
倉儲環(huán)節(jié)
倉儲不是簡單意義上的存儲，而是把工業(yè)庫存、在途庫存、商業(yè)庫存視為一個整體。其具體的信息采集點有：工業(yè)信息采集點，采集工業(yè)企業(yè)卷煙庫存、卷煙出庫時間、準運證信息、卷煙品種和數(shù)量信息；在途信息采集點，采集工業(yè)在途卷煙、卷煙到貨時間等信息；倉庫信息采集點，采集倉庫實時庫存、儲位、設備實時運行等信息；外界信息采集點，采集道路路況、天氣等信息。
這些信息采集點主要利用射頻識別、條碼、GPS/GIS、移動通信及3G網(wǎng)絡等物聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)信息采集全面化。
工業(yè)庫存方面：運用互聯(lián)網(wǎng)技術，采集工業(yè)企業(yè)合同執(zhí)行情況、卷煙庫存、卷煙出庫等信息。
在途庫存方面：運用網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫、通信技術、電子鎖等技術手段，實時采集送貨車輛運送情況，實現(xiàn)對在途物品的監(jiān)控和管理。
商業(yè)庫存方面：采用射頻識別標簽標識立體倉庫中流通的全部托盤，對托盤流轉進行動態(tài)跟蹤，同時通過倉儲視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對倉儲作業(yè)中各步驟的作業(yè)時間點進行自動記錄和信息采集，實現(xiàn)倉儲作業(yè)環(huán)節(jié)的痕跡化與可視化管理。
外界信息方面：通過互聯(lián)網(wǎng)和通信技術，與氣象、交通等部門溝通，實時采集道路路況、天氣等信息。
在實現(xiàn)信息全面采集的基礎上，可以引入數(shù)據(jù)挖掘、知識管理等先進理念，利用模糊識別等智能計算技術對海量數(shù)據(jù)和信息進行篩選、分析、處理，提取有用信息，實現(xiàn)信息采集智能化。
訪銷與庫存管理的智能化。系統(tǒng)通過GPS/GIS技術，掌握路況、天氣等信息，預測到貨時間，使營銷部門及時了解庫存信息，并制定合理銷售計劃。
工業(yè)庫與商業(yè)庫管理的智能化。將工業(yè)庫與商業(yè)庫進行數(shù)據(jù)對接，工業(yè)企業(yè)可以實時掌握商業(yè)庫存、路況、天氣等信息，預測送貨天數(shù)，制定合理的供貨計劃，提高工商企業(yè)采購銜接效率。
在途庫與商業(yè)庫管理的智能化。通過商業(yè)對工業(yè)卷煙物流在途信息跟蹤系統(tǒng)集成，實現(xiàn)對在途車輛全程跟蹤，提高貨源組織與市場供應的貼近性，提高立庫周轉時間。同時，利用在途監(jiān)控系統(tǒng)信息，調整入庫調度服務，緩解因立庫庫容不足引起的工業(yè)車輛到貨后無法卸貨入庫等問題。
商業(yè)庫內(nèi)部管理的智能化。通過識別倉庫中托盤標簽，對數(shù)據(jù)進行匯總、過濾、校驗，生成統(tǒng)計數(shù)據(jù)，實現(xiàn)短時間內(nèi)對立體倉庫的自動盤點，并生成分析結果。
分揀環(huán)節(jié)
職工管理、生產(chǎn)資料調度、作業(yè)現(xiàn)場管理的智能化水平對分揀效率有重要影響。分揀環(huán)節(jié)的具體信息采集點有：職工信息采集點，采集職工信息、崗位情況等；作業(yè)現(xiàn)場信息采集點，采集訂單、庫存、線路等信息；生產(chǎn)資料信息采集點，采集托盤、周轉箱以及設備等信息。
這些也需利用一些先進的物聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)信息采集的全面性。
職工信息方面：采取一人一卡、制作工作證件，根據(jù)職工的工種、操作熟練度、崗位技能等合理安排工作。
生產(chǎn)資料信息方面：利用射頻識別技術自動識別設備、備件、卷煙以及車輛信息，來獲取相關數(shù)據(jù)。
要實現(xiàn)信息處理的智能化，分揀環(huán)節(jié)需抓住以下幾個關鍵采集環(huán)節(jié)。
人與訂單。通過整合人力資源系統(tǒng)，將職工信息和每日訂單綁定，經(jīng)過信息處理，預測當日訂單需要人員數(shù)量以及設備運行時間；同時根據(jù)職工崗位、住址等情況安排并自動通知職工上班時間。
生產(chǎn)資料與訂單。通過在生產(chǎn)資料上加裝射頻識別設備，全程掌握設備狀態(tài)、運行時間等信息；同時根據(jù)每日訂單，合理調度設備的使用，實現(xiàn)各部門間業(yè)務協(xié)調順暢。
生產(chǎn)資料與作業(yè)現(xiàn)場。生產(chǎn)資料加裝射頻識別設備后，可以與作業(yè)現(xiàn)場信息化設備配套，實現(xiàn)智能化管理：根據(jù)訂單信息，合理安排庫存卷煙出庫；出庫后拆盤進入件煙庫緩存；根據(jù)分揀線所需卷煙品種出庫，拆箱變?yōu)闂l煙，并對條煙進行自動加貼射頻識別標簽進入分揀線；通過射頻識別補貨到相應的分揀線，即將傳送帶上的單條不同卷煙打入相應的客戶訂單滑道，并自動裝箱。
訂單復核。周轉箱和分揀線末端安裝射頻識別設備關聯(lián)，實現(xiàn)周轉箱與送貨車輛的綁定，測算送達時間；同時在暫存區(qū)出庫中，采用射頻識別等物聯(lián)網(wǎng)技術，將托盤信息與零售客戶信息進行二次比對，實現(xiàn)訂單復核。
配送環(huán)節(jié)
配送環(huán)節(jié)具體信息采集點有：配送信息采集點，采集車輛、線路、人員、訂單等信息；在途信息采集點，采集車輛行駛、電子鎖、到貨確認等信息；外界信息采集點，采集天氣、路況等信息；零售客戶信息采集點，采集零售客戶庫存以及銷售等信息。
利用一些先進的物聯(lián)網(wǎng)技術，可以實現(xiàn)配送環(huán)節(jié)信息的全面采集。
通過射頻識別技術對配送信息進行數(shù)據(jù)采集，加強整體業(yè)務的智能調度和管理。
通過智能視頻統(tǒng)計終端、視頻分析儀和視頻DVS等技術，實時監(jiān)控卷煙配送，保障卷煙在途安全。
通過車載終端的射頻識別讀寫器實現(xiàn)配送過程電子化、零售客戶確認過程實時化、物流管理跟蹤監(jiān)控自動化，形成一個完整的操作閉環(huán)。
采用手機等設備，直觀掌握終端的庫存、店面等信息，幫助企業(yè)準確把握市場動態(tài)。
在配送環(huán)節(jié)實現(xiàn)信息處理的智能化，主要包括兩方面。
裝車智能化。當車輛行駛到月臺時，通過掃描車輛上的射頻識別設備獲取車輛當日送貨任務，并將訂單信息下載到車載終端，并調度暫存區(qū)貨物到月臺裝車。
零售終端智能化。搭建信息平臺，建立卷煙銷售終端網(wǎng)絡，使銷售終端網(wǎng)絡與訂貨系統(tǒng)、營銷系統(tǒng)相互貫通，實現(xiàn)工商零“三位一體”；同時，普及終端機設備除方便零售客戶了解卷煙信息，對自己的庫存、銷售狀況等信息進行實時統(tǒng)計外，營銷部門也可以實時掌握零售客戶終端庫存，合理安排供銷策略，降低零售客戶庫存成本。
物聯(lián)網(wǎng)技術可以使行業(yè)對物流供應鏈各環(huán)節(jié)進行全程、實時、可視化監(jiān)控和管理，從而達到提升服務質量，確保業(yè)務流程順暢等目的。讓物流更智能，展現(xiàn)在我們面前的會是一幅更美好的藍圖。
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