長沙貨運公司 新疆哈密貨車南環(huán)線投入運營 新增鐵路貨運能力3500萬噸
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作為新疆重點工程哈密貨車南環(huán)線，經(jīng)過兩年的建設全線取得了突破性進展，從10月30號起正式開通運營，為蘭新第二雙線建成后客貨分流和哈密站擴能改造創(chuàng)造有利條件，新增鐵路貨運能力超過3500萬噸。
根據(jù)規(guī)劃哈密貨車南環(huán)線將與蘭新鐵路相連接，為了盡量減少蘭新鐵路大動脈，因施工造成鐵路運力緊張狀況，施工單位利用了蘭新鐵路間隙時間進行施工。
哈密貨車南環(huán)線與蘭新鐵路共有五個撥接點，位于蘭新鐵路紅光西撥接點難度最大，施工單位投入人力達到600人，各類機械60多臺套，確保蘭新鐵路按照原定下午1點30分首趟旅客列車恢復通行。
哈密貨車南環(huán)線作為蘭新鐵路第二雙線重點配套工程，從既有蘭新鐵路紅光車站東側引出，經(jīng)新建哈密東站、哈密南站，引入既有蘭新鐵路火石泉車站，其修建將為蘭新第二雙線建成后客貨分流和現(xiàn)在的哈密站擴能改造創(chuàng)造有利條件；同時也將正在建設和即將建設的哈羅鐵路、哈將（將軍廟）鐵路、哈臨（內蒙古臨河）鐵路緊密連接，加上既有蘭新鐵路和新建的蘭新第二雙線成為新疆連接西北、華北及全國各地的重要交通樞紐。
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