近年來,隨著國際集裝箱船隊(duì)總運(yùn)力的大幅度增長和集裝箱運(yùn)輸市場的迅猛發(fā)展,集裝箱租賃市場也得到長足發(fā)展。面對集裝箱租賃市場的激烈競爭環(huán)境,國際上各知名租箱企業(yè)紛紛加大租箱管理系統(tǒng)建設(shè)的投入, 提高自身的核心競爭力。
集裝箱租賃業(yè)
租賃業(yè)是世界上僅次于銀行信貸的第二大金融工具,是發(fā)達(dá)國家商品流通的主渠道,也是美國等世界強(qiáng)國在金融服務(wù)、市場營銷、投資理財(cái)?shù)戎攸c(diǎn)發(fā)展的行業(yè)。美國的80%以上的大型設(shè)備是靠租賃得以流通的。
集裝箱租賃是指集裝箱租賃公司與承租人簽訂協(xié)議,用長期或短期的方式把集裝箱租賃給承租人。在協(xié)議執(zhí)行期間,箱體由承租人管理使用,承租人負(fù)責(zé)對箱體進(jìn)行維修保養(yǎng),確保避免滅失。協(xié)議期滿后,承租人將箱子還至租箱公司指定堆場。堆場對損壞的箱體按協(xié)議中規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修復(fù),修理費(fèi)用由承租人承擔(dān)。承租人按照協(xié)議向租箱公司承付提還箱費(fèi)及租金。
集裝箱租賃是一個(gè)長期且穩(wěn)定獲利的業(yè)務(wù),故得到歐美投資者的青睞,目前世界上主要的租箱公司大都為歐美基金投資。租箱業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,租箱公司的箱量一直占全世界總箱量的45%以上。在中國,特別是近洋班輪公司和內(nèi)貿(mào)線班輪公司的箱隊(duì)中,租箱量占總箱量的90%以上。
根據(jù)IICL的 “2007 ANNUAL LEASED CONTAINER FLEET SURVEY”和“2006年中國集裝箱租賃市場投資與發(fā)展分析”等報(bào)告,集裝箱租賃行業(yè)正迅速從傳統(tǒng)自主投資擁有集裝箱設(shè)備和少數(shù)幾種租賃方式的經(jīng)營模式向?yàn)橥顿Y者提供租箱管理服務(wù)和多種租賃方式結(jié)合的經(jīng)營管理模式轉(zhuǎn)變,同時(shí)要求租箱公司能夠快速響應(yīng)市場發(fā)展的變化,及時(shí)跟蹤客戶的經(jīng)營狀況。這些轉(zhuǎn)變對信息交互的及時(shí)性、系統(tǒng)的集成性和可擴(kuò)展性都提出了更高的要求。
集裝箱租賃綜合管理信息系統(tǒng)
先進(jìn)高效的集裝箱租賃管理信息系統(tǒng)是租箱經(jīng)營人開展集裝箱租賃業(yè)務(wù)的重要組成部分,也是提高服務(wù)效率的技術(shù)保障。面對激烈的集裝箱租賃市場的競爭環(huán)境,國際上越來越多的租箱經(jīng)營人加大信息系統(tǒng)建設(shè)的投入,以先進(jìn)的信息系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)占據(jù)市場。
調(diào)查顯示,目前國際上知名的集裝箱租賃公司在集裝箱租賃綜合管理信息系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)基本上都是根據(jù)自身的發(fā)展戰(zhàn)略、管理模式和服務(wù)模式來制定相應(yīng)的長期發(fā)展規(guī)劃。從這些公司在租箱信息系統(tǒng)建設(shè)方面的投入來看,有的高達(dá)幾千萬美元,低的也達(dá)到幾百萬美元,而這些系統(tǒng)的實(shí)施完善周期基本都在5年以上。部分老牌知名的租箱公司由于在信息系統(tǒng)的規(guī)劃上缺乏整體性和規(guī)范性,以及在項(xiàng)目實(shí)施與管理上缺乏理論指導(dǎo),造成系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)缺乏靈活性,技術(shù)架構(gòu)落后,項(xiàng)目研發(fā)實(shí)施周期不斷被延長,已經(jīng)嚴(yán)重制約了這些企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的需要。
國內(nèi)大部分租箱企業(yè)普遍存在規(guī)模小,信息化水平落后、人工重復(fù)操作、人力資源內(nèi)耗等一系列問題。如何通過信息技術(shù),整合內(nèi)部資源,進(jìn)行流程改造,使不同部門、不同業(yè)務(wù)運(yùn)作在同一個(gè)信息共享的平臺(tái)上,形成企業(yè)的強(qiáng)勢經(jīng)營網(wǎng)絡(luò),優(yōu)化租箱企業(yè)內(nèi)部資源配置,為客戶提供針對性的解決方案和服務(wù),實(shí)現(xiàn)整個(gè)集裝箱租賃鏈的每個(gè)環(huán)節(jié)的順暢連接和資源優(yōu)化,并為外部客戶提供統(tǒng)一優(yōu)質(zhì)的服務(wù),提高國內(nèi)租箱企業(yè)在國際市場上的競爭能力,已經(jīng)成為國內(nèi)租箱企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的首要目標(biāo)。
目前租箱企業(yè)在租箱管理信息系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)中存在的問題有以下幾個(gè)方面:一是系統(tǒng)開發(fā)與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略沒有有效地結(jié)合,缺乏統(tǒng)一的系統(tǒng)規(guī)劃,租箱公司部門、分支機(jī)構(gòu)擁有各自獨(dú)立的系統(tǒng),信息傳遞不暢,給客戶帶來極大的不便。二是系統(tǒng)需求不明確,所設(shè)計(jì)開發(fā)的信息系統(tǒng)流程與企業(yè)實(shí)際業(yè)務(wù)流程沖突。三是在盲目狀態(tài)下,采用尚未成熟、或與企業(yè)需求不相符的系統(tǒng),導(dǎo)致系統(tǒng)的推進(jìn)受阻。四是傳統(tǒng)租箱行業(yè)的信息化遇到整個(gè)系統(tǒng)優(yōu)化問題、流程改造問題、經(jīng)營管理理念問題直至企業(yè)管理體制、管理模式、管理方法、管理思想、組織結(jié)構(gòu)、規(guī)章制度等方面的改革和創(chuàng)新。五是僅強(qiáng)調(diào)短期的成本收益,而沒有考慮長遠(yuǎn)的投資回報(bào),對信息系統(tǒng)的資金投入不足。國外租箱公司每年的信息化投入一般要占全年總投入的10%~30%,而國內(nèi)的比例則僅僅是1%~2%,甚至更低。
租箱企業(yè)在信息系統(tǒng)建設(shè)過程中可以采用如下策略:一是成立專門的信息機(jī)構(gòu)、專人負(fù)責(zé)系統(tǒng)建設(shè);二是為使系統(tǒng)實(shí)施進(jìn)度處于可控、可監(jiān)督的狀態(tài),為使上線后的產(chǎn)品質(zhì)量得到保證,對系統(tǒng)實(shí)施進(jìn)行規(guī)范化管理;三是培訓(xùn)工作是系統(tǒng)實(shí)施過程中非常重要的一環(huán)。通過業(yè)務(wù)流程培訓(xùn)、系統(tǒng)操作培訓(xùn)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)培訓(xùn)以及與系統(tǒng)實(shí)施有關(guān)的制度培訓(xùn),培養(yǎng)出既精通業(yè)務(wù)操作,也知曉管理知識(shí)、信息技術(shù)的綜合性管理人才;四是企業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè)失敗的主要原因在于推行系統(tǒng)過程中,未重新審視和調(diào)整舊的操作流程,因此企業(yè)流程重組與信息化必須同步進(jìn)行;五是管理系統(tǒng)建設(shè)是租箱企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的重要組成部分,是持續(xù)改進(jìn)的過程,應(yīng)遵循總體規(guī)劃、分步實(shí)施的原則,長遠(yuǎn)規(guī)劃、持續(xù)改進(jìn)。
租箱企業(yè)管理信息系統(tǒng)發(fā)展趨勢是,一是一體化的考慮方式,為企業(yè)建立一個(gè)信息共享的集中式信息平臺(tái),通過信息系統(tǒng)統(tǒng)一企業(yè)的規(guī)范,實(shí)時(shí)采集業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),加強(qiáng)對網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)控力度,實(shí)現(xiàn)透明化管理,從而提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢;二是建立高質(zhì)量高效率的CRM客戶服務(wù)平臺(tái);三是建立通用的EDI交換平臺(tái),更緊密地捆綁企業(yè)與客戶的關(guān)系,包括客戶、集裝箱工廠、集裝箱碼頭等合作伙伴;四是建立深層次的效益分析系統(tǒng),利用歷史數(shù)據(jù)、正在發(fā)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行深層次的收益分析,找到真正的利潤來源,發(fā)現(xiàn)可能的利潤增長點(diǎn)。
集裝箱租賃綜合管理解決方案
系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)
在整體IT框架的基礎(chǔ)上,為客戶提供安全、快速、全方位、多層次的信息服務(wù)。以集裝箱租賃業(yè)務(wù)領(lǐng)域、集中式管理、業(yè)務(wù)同步協(xié)同作為平臺(tái)的業(yè)務(wù)基石,以順暢發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、開放的可擴(kuò)展服務(wù)作為平臺(tái)的技術(shù)基礎(chǔ),以資源優(yōu)化和信息共享、共創(chuàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作為平臺(tái)的發(fā)展道路,以為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)為目標(biāo)。提高集裝箱租賃企業(yè)的營運(yùn)效率和市場競爭能力。
系統(tǒng)業(yè)務(wù)架構(gòu)
租箱管理系統(tǒng)的業(yè)務(wù)架構(gòu)設(shè)計(jì)是對企業(yè)核心業(yè)務(wù)的建模和規(guī)劃,它通過結(jié)合企業(yè)現(xiàn)有系統(tǒng)的操作模式和企業(yè)管理的組織結(jié)構(gòu),將計(jì)算機(jī)技術(shù)的最新成果運(yùn)用的系統(tǒng)建模中,使得計(jì)算機(jī)系統(tǒng)與企業(yè)組織架構(gòu)融為一體,充分提高業(yè)務(wù)運(yùn)營的高效性和靈活性。
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