長沙物流公司 2015年物流業(yè)增加值將逾千億元
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規(guī)劃建設(shè)的8大物流園區(qū)、12個物流中心和8個配送中心進展順利。其中,前灣國際物流園和空港物流園等一批物流集聚區(qū)的建設(shè)基本完成;“千萬平米”物流園區(qū)工程穩(wěn)步推進,董家口港區(qū)物流園已確定香港新源等5個大型物流項目入駐;膠州灣國際物流園完成投資15.4億元,新開工60萬平方米;前灣港南港區(qū)物流園完成投資 2.4億元,開工5萬平方米;城陽綜合物流園區(qū)青島物流分撥交易中心,部分物流企業(yè)已入駐并開始運營。
今年以來,我市通過規(guī)劃的編制與實施,提高物流綜合服務(wù)效率,降低物流營運成本,加大物流管理、服務(wù)和技術(shù)創(chuàng)新力度,加快了傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的升級轉(zhuǎn)型。
市交通運輸委有關(guān)負責(zé)人說:“到2015年,構(gòu)建布局合理和功能配套的物流基礎(chǔ)設(shè)施體系,將我市打造成為服務(wù)山東、輻射周邊,面向世界的東北亞國際物流中心。根據(jù)規(guī)劃,力爭到2015年,全市物流業(yè)增加值達到1000億元,占服務(wù)業(yè)增加值的比重為17.7%,占全市生產(chǎn)總值的比重由2010年的9.1%提高到10%。
園區(qū)達1600萬平方米
記者了解到,為推動青島市“千萬平米”物流園區(qū)建設(shè),提升物流業(yè)集聚發(fā)展水平,根據(jù)今年我市印發(fā)的《青島市“千萬平米”物流園區(qū)建設(shè)推進方案》,計劃到2016年,建成包括前灣港南港區(qū)物流園、董家口港區(qū)物流園、膠州灣國際物流園、城陽綜合物流園等在內(nèi)的“千萬平米”物流園區(qū),計劃投資230億元,總建筑面積達1600萬平方米。
到2016年,基本完成西海岸物流園區(qū)、膠州灣國際物流園、城陽綜合物流園建設(shè),全市物流操作量達到3000萬噸,建成物流園區(qū)信息服務(wù)平臺,基本實現(xiàn)物流園區(qū)的集聚化、信息化。其中,前灣港南港區(qū)物流園,依托前灣港區(qū)和保稅港區(qū),建設(shè)具備集疏運、倉儲以及公共信息服務(wù)等功能的綜合物流園區(qū);董家口港區(qū)物流園,依托董家口港區(qū),打造國家大宗干散貨集散中心和重要能源儲備中心;膠州灣國際物流園,依托鐵路集裝箱中心站,建設(shè)輻射半島、聯(lián)網(wǎng)全國的信息化陸路綜合物流中心和電子商務(wù)樞紐;城陽綜合物流園,依托空港和公路,為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供綜合物流服務(wù)的物流園區(qū)。
推動產(chǎn)業(yè)融合聯(lián)動
目前,我市大力建設(shè)工商企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)動發(fā)展的長效機制,重點推進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)實施物流業(yè)務(wù)剝離外包,推進企業(yè)率先實施制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展工程和重點項目,支持實施物流標(biāo)準和技術(shù)推廣工程。
同時,依托已有的港口、鐵路和公路貨站、機場等交通運輸設(shè)施,選擇重點地區(qū)和綜合交通樞紐,建設(shè)一批集裝箱多式聯(lián)運中轉(zhuǎn)設(shè)施和連接兩種以上運輸方式的轉(zhuǎn)運設(shè)施,提高鐵路集裝箱運輸能力,重點解決港口與鐵路、鐵路與公路、民用航空與地面交通等樞紐不銜接,以及各種交通樞紐相互分離造成的貨物在運輸過程中多次搬倒、拆裝等問題,促進物流基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)調(diào)配套運行,實現(xiàn)多種運輸方式“無縫銜接”,提高運輸效率。
此外,積極發(fā)展綠色物流,抓住我市列入國家低碳交通運輸體系建設(shè)試點城市機遇,鼓勵物流企業(yè)使用新能源設(shè)備和車輛,支持企業(yè)開展多式聯(lián)運、甩掛運輸?shù)认冗M運輸方式。
推進物流集群化發(fā)展
今后5年,青島市將以建設(shè)“千萬平米”物流園區(qū)為重點,將在冷鏈物流、冷鏈運輸、電子商務(wù)物流、電子商務(wù)運輸、國際物流、國際運輸、保稅物流、保稅運輸、物流信息平臺等領(lǐng)域規(guī)劃推進總投資450億元的重點物流業(yè)項目63個。
據(jù)市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室有關(guān)負責(zé)人介紹,下一步,青島市將重點圍繞“千萬平米”園區(qū)建設(shè)加快推進物流集群化發(fā)展。以華駿物流、煙草物流、雨潤物流等大項目為載體,加快建設(shè)前灣港南港區(qū)物流園、董家口港區(qū)物流園、膠州灣國際物流園和城陽綜合物流園,力爭早日建成1600萬平方米園區(qū)的工作目標(biāo)。同時,引進國際或國內(nèi)高水平的規(guī)劃團隊,著力編制好即墨南泉、萊西姜山等物流中心規(guī)劃。
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