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長(zhǎng)沙物流公司 單灶世海物流基地首期建成

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近日，記者從丹灶鎮(zhèn)相關(guān)部門(mén)獲悉，丹灶物流新城首期項(xiàng)目建成，歷時(shí)9個(gè)月。據(jù)了解，依靠佛山最大鐵路貨運(yùn)站場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，丹灶“借站造城”建成了物流新城，首個(gè)項(xiàng)目丹灶世海物流基地首期建成，預(yù)計(jì)今年3月將有商家進(jìn)駐。據(jù)透露，丹灶鎮(zhèn)政府將借助廣珠鐵路的“東風(fēng)”，打通交通“任督二脈”，“沖進(jìn)”禪桂中心城區(qū)。

　　借站造城 建華南最大物流基地

　　鐵路一響，黃金萬(wàn)兩。據(jù)了解，廣珠鐵路去年底已全線開(kāi)通，廣珠鐵路連接廣州、佛山、江門(mén)、珠海4市，線路全長(zhǎng)186.23公里，設(shè)大田、官窯、丹灶、鶴山、江門(mén)南、古井、斗門(mén)、珠海西、高欄港等9個(gè)車(chē)站。目前，廣珠鐵路佛山段已建成通車(chē)，落戶丹灶的佛山貨運(yùn)場(chǎng)是廣珠鐵路站場(chǎng)重要布點(diǎn)之一，建成后運(yùn)力（到發(fā)量）將達(dá)到每年800萬(wàn)噸。

　　廣珠鐵路為佛山貨運(yùn)站落戶丹灶帶來(lái)機(jī)遇，佛山貨運(yùn)站的建成與擴(kuò)容加快了丹灶物流新城的建設(shè)步伐。去年初，依托廣珠鐵路丹灶貨運(yùn)站而建的丹灶世海物流基地奠基，不到一年，首期項(xiàng)目365畝已經(jīng)建成。目前已完成八成招商任務(wù)，預(yù)計(jì)今年3月將有商戶陸續(xù)進(jìn)駐。

　　據(jù)介紹，佛山貨運(yùn)場(chǎng)是廣珠鐵路站場(chǎng)重要布點(diǎn)之一，按3束6線總規(guī)模設(shè)計(jì)，分兩期建設(shè)，建成后運(yùn)力（到發(fā)量）將從每年60萬(wàn)噸提升到每年800萬(wàn)噸。而依托貨運(yùn)場(chǎng)建成的丹灶物流新城，規(guī)劃面積約4500畝，項(xiàng)目總投資約60億元，以立足佛山，服務(wù)“廣佛肇經(jīng)濟(jì)圈”，輻射珠三角，聯(lián)通全國(guó)的現(xiàn)代鐵路物流中心為定位，項(xiàng)目將建成一個(gè)以鋼鐵深加工為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)兼容其他產(chǎn)業(yè)的綜合性物流新城，以鋼材的深加工、配送為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，以建筑型材加工和鋼結(jié)構(gòu)廠房模塊化加工為主要產(chǎn)品，建立一個(gè)全國(guó)重要的鋼材加工配送基地，預(yù)計(jì)全面建成后該物流基地的鋼材吞吐量可達(dá)1500萬(wàn)噸，成為華南最大的物流新城。

　　交通突圍

　　打通路網(wǎng)“沖進(jìn)”禪桂

　　丹灶物流新城的建設(shè)，將不僅帶來(lái)城市、商貿(mào)、金融、人才、信息、科技的密集匯聚，也將引領(lǐng)南海西翼突圍。記者從丹灶鎮(zhèn)政府相關(guān)部門(mén)了解到，金沙大橋改造工程即將完工，今年西翼交通將形成立體網(wǎng)絡(luò)，打通對(duì)外交通節(jié)點(diǎn)，“沖進(jìn)”禪桂中心城區(qū)。

　　經(jīng)過(guò)多年的蓄勢(shì)發(fā)展，丹灶多層次結(jié)構(gòu)、完善發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)體系為大物流引領(lǐng)西翼突圍積蓄了發(fā)展動(dòng)能�！耙阅媳弊呦虻牡�橫路、樵丹路、樵金路、荷桂路及貫通東西的桂丹路、博愛(ài)路、季華西延線形成了"三縱三橫"交通網(wǎng)絡(luò)，今年丹灶還將打造快速連接禪桂、三水、西樵的對(duì)外交通節(jié)點(diǎn)，目前各項(xiàng)路網(wǎng)已完成了前期規(guī)劃，今年將正式進(jìn)入動(dòng)工建設(shè)階段�！钡ぴ铈�(zhèn)國(guó)土城建和稅務(wù)局副局長(zhǎng)沙小清表示，未來(lái)珠二環(huán)、廣肇、廣明高速公路將貫通丹灶全境，而貴廣、南廣、廣珠鐵路也經(jīng)過(guò)丹灶。

　　丹灶鎮(zhèn)黨委區(qū)文滿認(rèn)為，交通設(shè)施的完善為丹灶乃至南海西翼構(gòu)建了區(qū)內(nèi)快捷通暢，對(duì)外快速連接，迅速疏通省內(nèi)外，由快速公路干線、高速公路、鐵路“三路”并構(gòu)而形成的立體交通網(wǎng)絡(luò)，“交通網(wǎng)絡(luò)完善后，丹灶市民可通過(guò)季華西沿線快速進(jìn)入禪城，也可通過(guò)全程無(wú)紅綠燈的桂丹路進(jìn)入桂城，不僅為市民提供更多的出行便利，也為丹灶拉開(kāi)新一輪的發(fā)展大格局。”

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