99re6免费的视频_国外AV网址在线观看_国产一区二区精品九九_日韩精品无码不卡免费看

長沙市博遠物流有限公司
微信咨詢
長沙貨運公司 2017重慶全面建成長江上游商貿物流中心
信息來源:長沙首選運輸   發(fā)布時間:2013-2-26   瀏覽:

長沙貨運公司 2017重慶全面建成長江上游商貿物流中心

長沙首選電話:0731-84062159 84029740 13974912995饒經理

近日,市政府正式印發(fā)《重慶市人民政府關于加快建設長江上游地區(qū)商貿物流中心的意見》(以下簡稱《意見》)!兑庖姟访鞔_提出,到2017年,重慶將全面建成萬商云集、四通八達的長江上游地區(qū)商貿物流中心。

    重慶此時提出建設長江上游區(qū)域商貿物流中心,意義何在?怎樣才算真正建成長江上游地區(qū)商貿物流中心?要達到這個目標,全市商貿物流產業(yè)又將以何為抓手?此外,在創(chuàng)建過程中,各級政府又將給予怎樣的政策扶持? 2月20日,市商委主任周克勤接受本報專訪,對《意見》精神進行深入解讀。

    意義重大

    市政府文件首次將商貿物流定義為“基礎性和先導性”產業(yè)

    重慶日報:市委、市政府為何選擇此時“大手筆”打造長江上游地區(qū)商貿物流中心?重慶市加快建設長江上游地區(qū)商貿物流中心,意義何在?

    周克勤:近年來,隨著國內外經濟環(huán)境的不斷變化,拉動經濟增長的“三駕馬車”中,消費對經濟增長的拉動作用日益增強,商貿物流產業(yè)的繁榮,正是撬動市場消費的有力杠桿。重慶市此時“大手筆”打造長江上游地區(qū)商貿物流中心,正好與中央“轉變經濟發(fā)展方式”的要求相契合。

    重慶打造長江上游地區(qū)商貿物流中心這一理念源自于重慶市第四次黨代會,該會議提出了“三中心兩集群一高地”的戰(zhàn)略目標,其中,長江上游地區(qū)商貿物流中心就是“三中心”之一。按照市委、市政府要求,市商委、市發(fā)改委會同有關部門起草了《意見》,今年1月,市委常委會、市政府常務會分別審議通過了該《意見》,現(xiàn)由市政府正式印發(fā),全市實施,標志著打造長江上游商貿物流中心開始全面提速。

    加快建設長江上游地區(qū)商貿物流中心,有5方面的重要意義:一是有利于推進重慶市城市化進程,逐步增強重慶作為國家中心城市的區(qū)域影響力;二是有利于強力支撐長江上游地區(qū)經濟中心建設,進一步增強聚集輻射帶動功能;三是有利于發(fā)揮商貿物流基礎和先導產業(yè)的作用,優(yōu)化配置社會資源,加快產業(yè)結構調整,促進各產業(yè)聯(lián)動發(fā)展;四是有利于擴大內需、促進消費,推動重慶市經濟社會協(xié)調發(fā)展;五是有利于服務和改善民生,保障市場供應,促進和擴大就業(yè),帶動城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。

    《意見》明確提出商貿物流是基礎性和先導性產業(yè),這在市政府文件中尚屬首次。這意味著未來5年,商貿物流產業(yè)將在重慶市經濟發(fā)展中扮演更加重要的角色,商貿物流產業(yè)的支撐作用也將越來越凸顯。

    目標明確

    5年時間,在“五個堅持”中實現(xiàn)“三個翻番”、“三大集群”、“三個提升”

    重慶日報:重慶怎樣才算真正建成了長江上游地區(qū)商貿物流中心?

    周克勤:是否建成長江上游地區(qū)商貿物流中心,是有明確的目標數據作為量化依據的。具體為:

    實現(xiàn)“三個翻番”。即到2017年,社會消費品零售總額翻一番,達到8000億元,年均增長15%;商品銷售總額翻一番,達到24000億元,年均增長16%;物流業(yè)增加值翻一番,達到1200億元,年均增長15%。

    建成“三大集群”。建成城市核心商圈集群,到2017年,全市建成50個城市核心商圈,其中零售額100億元的大商圈13個、500億元的3個;建成專業(yè)大市場集群,百億級大市場達到20個以上;建成物流產業(yè)集群,形成物流基地(園區(qū))8個。

    促進“三個提升”。首先是提升商貿物流專業(yè)化和現(xiàn)代化水平,到2017年,連鎖化率突破40%,全社會物流總費用占GDP的比重下降至17%左右,外來消費占比突破40%。其次,提升商貿物流主體的競爭力,到2017年,限額以上商貿流通企業(yè)達到11000家,其中百億級商貿流通大企業(yè)12家左右。第三,提升便民商業(yè)的普及率。便民便利的社區(qū)便民商圈、重點集鎮(zhèn)商圈實現(xiàn)全覆蓋,村級農家店綜合服務功能顯著提升,農超對接、農餐對接、農校對接、農企對接高效暢通。

    實現(xiàn)上述目標,絕不是依靠粗放式的增長手段。要打造長江上游地區(qū)商貿物流中心,必須以轉變商貿物流發(fā)展方式為主線,以便民利民為目的,大力實施城鄉(xiāng)商貿物流的一體化、集群化、專業(yè)化和現(xiàn)代化發(fā)展戰(zhàn)略。

    因此,《意見》明確提出了“五個堅持”。一是堅持統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展,著力推進城鄉(xiāng)、區(qū)域一體化;二是堅持增總量與調結構并舉,提升服務業(yè)質量和效益;三是堅持民生優(yōu)先與服務業(yè)發(fā)展并舉,統(tǒng)籌推進大型商貿物流集聚區(qū)與城鄉(xiāng)便民店建設;四是堅持傳統(tǒng)商貿物流業(yè)與專業(yè)化、現(xiàn)代化商貿物流業(yè)并舉,推進信息化與商貿物流業(yè)融合發(fā)展;五是堅持商貿物流業(yè)與工業(yè)化、其它現(xiàn)代服務業(yè)并舉,相互促進,協(xié)同發(fā)展。

    任務系統(tǒng)

    區(qū)域商貿物流中心崛起的具體“抓手”

    重慶日報:要完成上述目標,全市商貿工作該從哪些方面進行發(fā)力?

    周克勤:首先要做好商貿流通空間布局,以實現(xiàn)差異打造、錯位發(fā)展,逐步構建起層次分明、特色突出、規(guī)模適度、布局合理、結構優(yōu)化、功能完善的現(xiàn)代商貿物流設施網絡。因此,《意見》分別對重慶市主城區(qū)、區(qū)域性中心城市、區(qū)縣(自治縣)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)四個層級的商貿物流業(yè)發(fā)展進行了宏觀布局。

    就商貿流通工作,《意見》明確了8條主要建設任務作為加快建設長江上游地區(qū)商貿物流中心的重要抓手:一是建設中央商務區(qū),二是打造城市核心商圈,三是建設大型批發(fā)市場集群,四是發(fā)展會展經濟,五是發(fā)展餐飲住宿業(yè),六是發(fā)展便民商業(yè),七是發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè),八是發(fā)展電子商務。

    8個方面都有明確的工作任務。比如,打造城市核心商圈,要大力提升優(yōu)化觀音橋、南坪、三峽廣場、楊家坪等成熟商圈,加快續(xù)建、新建主城兩路空港、李家沱、九宮廟、縉云、西永、禮嘉、茶園、龍盛、陶家等新興商圈。加快區(qū)域性中心城市核心商圈建設,提升優(yōu)化6大商圈業(yè)態(tài)布局和購物消費環(huán)境。加快23個區(qū)縣(自治縣)、萬盛經開區(qū)城市核心商圈規(guī)劃建設。到2017年,全市城市核心商圈基本建成,零售總額占全市社會消費品零售總額的比例突破60%。

    《意見》承接和延續(xù)了過去會展、購物、美食“三都”建設的路徑,重慶的核心商圈、會展經濟、餐飲住宿業(yè)經過多年的發(fā)展和積淀,已經具備了較為成熟的建設規(guī)劃和體系。未來5年,這3塊的發(fā)展將依然領軍商貿領域,而中央商務區(qū)、大型批發(fā)市場集群建設將成為推動重慶市商貿產業(yè)發(fā)展中的重要力量。目前,無論是由重慶江北嘴、解放碑、彈子石共同組成的中央商務區(qū),還是依托“二環(huán)”區(qū)域國家級物流樞紐,加速建設的迎龍朝天門國際商貿城、雙福西部農貿城等大型批發(fā)市場集群,其發(fā)展后勁都已顯露無疑。便民商業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)、電子商務等,目前雖然屬于重慶市相對薄弱的商貿環(huán)節(jié),卻擁有時代賦予的極強生命力,未來5年之內,必將成為重慶市商貿產業(yè)中的后起之秀。

    扶持給力

    100億元財政資金,撬動3000億元投資

    重慶日報:打造長江上游商貿物流中心,有了明確的時間表,也有了清晰的路線圖,在建設過程中,是否還有真金白銀的財稅支持?

    周克勤:《意見》明確了8條“含金量”極高的政策措施。財政政策方面,增加市級商業(yè)發(fā)展資金規(guī)模,落實物流園區(qū)發(fā)展資金,城市建設配套費商業(yè)專項按總額1%提取,加上區(qū)縣配套資金后每年可增加現(xiàn)金支持10億元左右。積極爭取中央各類專項資金每年達到10億元以上,未來5年各級財政資金投入商貿物流業(yè)將超過100億元,同時引導推動金融資本、境內外戰(zhàn)略投資者投資商貿物流“三大集群”和便民商業(yè)設施建設,預計總投資3000億元以上,促進重慶市商貿物流設施和消費環(huán)境顯著改善。

    此外,在稅費政策方面,重慶市將進一步落實西部大開發(fā)企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策,連鎖經營企業(yè)增值稅可在區(qū)縣申報繳納,年終由總機構統(tǒng)一結算;對專門經營農產品的批發(fā)市場、農貿市場暫免征房產和土地使用稅,將免征蔬菜流通環(huán)節(jié)增值稅政策擴大到部分鮮活肉蛋產品;優(yōu)化銀行卡刷卡費率結構,降低總體費用水平;農產品批發(fā)市場、農貿市場的用電、用氣與工業(yè)同價,用水執(zhí)行工商業(yè)用水價格的較低標準或非居民用水價格,農產品冷鏈物流的冷庫用電與工業(yè)同價,盡快實現(xiàn)工商業(yè)電費同價;落實鮮活農產品運輸“綠色通道”政策,確保所有整車合法裝載運輸鮮活農產品車輛全部免繳車輛通行費;切實規(guī)范農產品市場收費、零售商供應商交易收費等流通領域收費行為。

    以上政策“含金量”極高,既減輕了企業(yè)負擔,又降低了流通成本,讓城鄉(xiāng)居民享受到更多的實惠。

    同時,《意見》明確要求通過加強組織領導、夯實發(fā)展基礎、優(yōu)化市場環(huán)境、營造宣傳氛圍等措施,推進重慶市商貿物流業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展,確保長江上游地區(qū)商貿物流中心如期建成。

    重慶“四層級”商貿空間布局

    構建層次分明、特色突出、規(guī)模適度、布局合理、結構優(yōu)化、功能完善的現(xiàn)代商貿物流設施網絡。

    (一)主城區(qū)。結合內環(huán)區(qū)域舊城改造和大型專業(yè)市場搬遷調整,布局發(fā)展現(xiàn)代都市商業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè),提升核心商圈檔次,改善消費環(huán)境,豐富完善現(xiàn)代商業(yè)業(yè)態(tài),適應城市消費結構的轉型升級。圍繞大型聚居區(qū)建設,配套布局城市核心商圈、社區(qū)便民商圈和特色商業(yè)街區(qū)。

    (二)區(qū)域性中心城市。結合重慶萬州、重慶涪陵等區(qū)域性中心城市和“雙百”大城市建設,加快布局城市核心商圈、社區(qū)便民商圈和特色商業(yè)街區(qū)。并依托區(qū)域性物流樞紐,建設區(qū)域性或全國性大型批發(fā)市場集群。

    (三)區(qū)縣(自治縣)。布局農產品、五金、鋼材、建材等全國性、區(qū)域性特色農產品、工業(yè)品商貿物流市場,聯(lián)動主城區(qū)和區(qū)域性中心城市構建大都市圈商貿物流集群。完善“兩翼”17個區(qū)縣(自治縣)農產品批發(fā)市場,并打造重慶秀山、重慶榮昌、重慶潼南、重慶巫山、重慶巫溪、重慶城口等一批省際區(qū)域性邊貿中心。

    (四)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。加快重點集鎮(zhèn)商圈建設,配置品牌連鎖超市、農貿市場或特色市場、餐飲住宿、星級農家樂等商業(yè)設施。

    三個翻番

    2012年,重慶社會消費品零售總額3961億元,商品銷售總額12148億元,物流業(yè)增加值620億元。

    到2017年,社會消費品零售總額翻一番,達到8000億元,年均增長15%;商品銷售總額翻一番,達到24000億元,年均增長16%;物流業(yè)增加值翻一番,達到1200億元,年均增長15%。

    11000家

    加快提升商貿物流主體的競爭力。到2017年,限額以上商貿流通企業(yè)達到11000家,其中百億級商貿流通大企業(yè)12家左右,重慶商社集團力爭進入千億級大企業(yè)行列。

    400萬人

    商貿服務業(yè)從業(yè)人員突破400萬人,在全市非農行業(yè)中繼續(xù)保持第一位。

    50個

    到2017年,建成城市核心商圈集群,全市建成50個城市核心商圈,其中零售額100億元的大商圈13個、500億元的3個;建成專業(yè)大市場集群,百億級大市場達到20個以上。其中,核心商圈零售總額占全市社會消費品零售總額的比例突破60%。

    40%

    提升商貿物流專業(yè)化和現(xiàn)代化水平。到2017年,連鎖化率突破40%,全社會物流總費用占地區(qū)生產總值的比重降低到17%左右,外來消費占比突破40%。

    2倍

    到2017年,社會消費品零售總額翻一番,達到8000億元,年均增長15%;商品銷售總額翻一番,達到24000億元,年均增長16%;物流業(yè)增加值翻一番,達到1200億元,年均增長15%。

    商貿流通補貼優(yōu)惠政策

    1.對各類農產品生產、流通企業(yè)建設配送中心所購置機械設備及建設信息化系統(tǒng),按不超過投資額的50%給予財政貼息。

    2.對農民專業(yè)合作社、農業(yè)生產企業(yè)、農產品第三方物流企業(yè)建設100噸以上的冷凍冷藏庫,每100噸容量補貼10萬元。

    3.對批發(fā)市場、超市新建1000噸以上的冷凍冷藏庫,每1000噸容量補貼50萬元。補貼資金在促進商貿流通發(fā)展有關資金中統(tǒng)籌安排。

    4.對商貿物流企業(yè),符合西部大開發(fā)政策條件的,可按15%的稅率征收企業(yè)所得稅。

    5.自2013年1月1日至2015年12月31日,對專門經營農產品的農產品批發(fā)市場、農貿市場使用的房產、土地,暫免征收房產稅和土地使用稅;對同時經營其他產品的農產品批發(fā)市場、農貿市場使用的房產和土地,按其他產品與農產品交易場地面積的比例確定征免房產稅和城鎮(zhèn)土地使用稅。

    6.將免征蔬菜流通環(huán)節(jié)增值稅政策擴大到部分鮮活肉蛋產品。

    7.自2012年1月1日至2014年12月31日,對物流企業(yè)自有的(包括自用和出租)大宗商品倉儲設施用地,減按所屬土地等級適用稅額標準的50%計征城鎮(zhèn)土地使用稅。

    8.鼓勵連鎖經營,對跨地區(qū)經營的直營連鎖企業(yè),凡采取微機聯(lián)網,實行統(tǒng)一核算、統(tǒng)一采購配送商品、統(tǒng)一管理和經營的,均可按照預征率在跨區(qū)縣直營連鎖店所在地稅務機關申報繳納增值稅,年終由總機構按有關規(guī)定統(tǒng)一辦理結算。

    本版由重慶長安民生物流股份有限公司協(xié)辦

    服務定位:汽車供應鏈物流一體化服務商。

    服務承諾:誠信、專業(yè)、優(yōu)質、迅捷。

    服務口號:爭行業(yè)先鋒,作物流旗艦。

長沙貨運公司 長沙物流公司 長沙大件物流公司 長沙整車物流公司 長沙工程機械物流公司 長沙挖機物流公司 長沙冷藏物流 長沙設備物流

由長沙物流編輯http://www.564186.com




上一條: 長沙首選物流 油價又漲了! 市民視為家常便飯 物流運營成本增加
下一條: 長沙貨運公司 投資近億元成立物流公司 中化化肥進軍河北農資物流
相關熱門  News
我們的運車服務流程有哪八步呢?
車源不穩(wěn)定違規(guī)亂象叢生,貨物安全無保障,選擇博遠物流,輕松解決找車難題
確定時間
確認車型
簽定合同
裝車方案
貨車資料
在途跟進
送達簽收
結算運費
立即預約
我們可以運什么貨、有哪些車?都可以在哪里派車?
“運車”為核心,快速、安全的將顧客的愛車送到目的地是全體博遠人不變的使命。讓顧客滿意是我們唯一的目標。
汽車托運

托運汽車

儀器運輸
長途搬家
大件運輸
廣州
長沙
西安
上海
廈門
長春
三亞
工地搬遷
專線物流
工程機械設備運輸
原材料運輸
貴重物品運輸
北京
深圳
汽車托運
汽車托運全國城市

全國城市

貴陽
南昌
贛州
重慶
福州
鄭州
版權所有 © 長沙市博遠物流有限公司   
公司電話:13627421072  13627421072網址:http://www.564186.com/  
網站ICP備案號:湘ICP備14002756號-1