長沙物流公司 高校生空手返校 快遞行李緊隨其后
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春節(jié)長假過后，網(wǎng)購業(yè)務(wù)量還沒有恢復(fù)，每天快遞包裹里，1/3是高校學(xué)生的行李。據(jù)了解，最近高校開始開學(xué)，學(xué)生陸續(xù)返回校園。不少學(xué)生選擇空手回校，由家長寄送貨物。托運的物品以衣服、鞋子、被褥和書為主。由此，一周以來，快遞公司每天快件都以數(shù)十件的比重增加。
在大連大學(xué)就讀的小齊最近收到了母親從上海寄來的一床新棉被和幾件毛衣。小齊說，“這些東西一共8公斤左右，快遞過來用了4天時間，花了54元錢郵費，還是很劃算的�！逼鋵嵲诜偶贂r，學(xué)校曾經(jīng)有過提醒，建議學(xué)生的行李盡量隨車走。可是坐火車帶大件比較麻煩，同宿舍的室友里，3個人都是用快遞寄行李的。不過，現(xiàn)在不少快遞公司已經(jīng)把配送范圍擴展到學(xué)校內(nèi)。
從事物流的工作人員說，現(xiàn)在大連多數(shù)高校都禁止快遞員送件入校，學(xué)生只能在校外領(lǐng)取快件。高校學(xué)生使用快遞非常頻繁，目前使用快遞送行李只是一小塊業(yè)務(wù)，平時學(xué)生網(wǎng)購也十分火爆，一個高校一天的送貨量都能達到數(shù)百件。
對于學(xué)生的快遞件，現(xiàn)在不少快遞公司開始和學(xué)校周邊的小商店、干洗店合作，請其代收。盡管高校學(xué)生已成網(wǎng)購主力軍，但快件無法送達學(xué)生本人手里，這個難題一直存在，缺少存件地點也令不少快遞企業(yè)頭疼。
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