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長(zhǎng)沙至玉林物流公司 玉林市商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展紀(jì)實(shí)
信息來(lái)源:長(zhǎng)沙首選運(yùn)輸   發(fā)布時(shí)間:2013-8-15   瀏覽:

長(zhǎng)沙至玉林物流公司 玉林市商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展紀(jì)實(shí)

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一組數(shù)據(jù)有力地證明玉林商貿(mào)物流的繁榮。2012年,全市社會(huì)消費(fèi)品零售額實(shí)現(xiàn)422.83億元,市場(chǎng)商品交易額620億元;全市各類交易市場(chǎng)256個(gè),其中,以批發(fā)為主的專業(yè)市場(chǎng)45個(gè),成交額超億元的市場(chǎng)12個(gè),銀豐國(guó)際中藥港年成交額超過(guò)60億元,宏進(jìn)農(nóng)批市場(chǎng)年成交額達(dá)到40億元……

  近年來(lái),玉林市按照“商貿(mào)興市”的發(fā)展戰(zhàn)略,根據(jù)“大建市場(chǎng)、建大市場(chǎng),大建物流、建大物流”的要求,大力發(fā)展商貿(mào)物流業(yè),構(gòu)筑通江達(dá)海交通體系,興建重大物流項(xiàng)目,打造物流園區(qū)集群,推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí),商貿(mào)物流成為促進(jìn)玉林城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè),成為玉林經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。

  “大交通”促進(jìn)“大物流”

  交通網(wǎng)是物流的渠道,是物流業(yè)的生命線。

  已建成的岑興高速公路、玉鐵高速公路、洛湛鐵路、玉林“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”及將于年內(nèi)通車的玉鐵鐵路……“通江達(dá)海”的立體化交通網(wǎng)絡(luò),愈發(fā)顯露玉林區(qū)域中心城市得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

  除了主干道建設(shè),玉林市還大力開(kāi)展農(nóng)村道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè),包括村村通公路建設(shè)、農(nóng)村客運(yùn)物流站場(chǎng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口碼頭等。短短數(shù)年里,農(nóng)村交通面貌煥然一新,農(nóng)村物流體系進(jìn)一步通暢,城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的融合度逐步提高。

  “有路就有陸川車”,20世紀(jì)90年代開(kāi)始,“陸川車隊(duì)”走遍大江南北,開(kāi)創(chuàng)了玉林物流新天地。

  專業(yè)物流企業(yè)是物流網(wǎng)絡(luò)中的重要角色,承擔(dān)著貨物運(yùn)輸?shù)闹饕毮。近年?lái),玉林市培育出130多家物流企業(yè),其中,龍頭物流企業(yè)—玉柴物流集團(tuán)有限公司是國(guó)家一級(jí)貨運(yùn)企業(yè),共有貨運(yùn)汽車6400多輛,年貨運(yùn)量達(dá)2100多萬(wàn)噸,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量62億噸公里。

  “大交通”形成促進(jìn)了“大物流”的發(fā)展。近年來(lái),玉林市物流業(yè)也從傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代企業(yè)實(shí)現(xiàn)功能整合和服務(wù)延伸,加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型,第三方物流企業(yè)迅速成長(zhǎng),形成了多種所有制、多種服務(wù)模式、多層次的物流企業(yè)群體,已從市場(chǎng)貿(mào)易和區(qū)域流通邁向會(huì)展貿(mào)易和跨國(guó)流通的新車道,物流業(yè)也已經(jīng)成為我市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的一個(gè)亮點(diǎn)。

  作為“全國(guó)流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市”的玉林市,物流項(xiàng)目建設(shè)將大刀闊斧進(jìn)行,圍繞打造廣西現(xiàn)代商貿(mào)物流基地的戰(zhàn)略任務(wù),我市進(jìn)一步完善全市商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃,明確商貿(mào)物流業(yè)的發(fā)展定位、目標(biāo)等功能體系,空間布局、發(fā)展措施等,以規(guī)劃引領(lǐng)發(fā)展。

  “大物流”催生“大市場(chǎng)”

  白天,玉林工業(yè)品市場(chǎng)和玉林銀豐國(guó)際中藥港內(nèi),來(lái)自全國(guó)各地的客商來(lái)回穿梭,商品交易十分繁忙;夜晚,玉林宏進(jìn)農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)燈火通明,來(lái)自全國(guó)各地的車輛往來(lái)頻繁,蔬菜交易紅紅火火……這是玉林市商貿(mào)物流業(yè)蓬勃發(fā)展、興旺發(fā)達(dá)的景象。

  市場(chǎng)是連接生產(chǎn)和消費(fèi)的紐帶和橋梁,是商品流通的載體,是現(xiàn)代物流業(yè)的重要節(jié)點(diǎn),通過(guò)培育一批輻射帶動(dòng)力強(qiáng)的大型專業(yè)市場(chǎng),能有效地推動(dòng)商貿(mào)業(yè)大發(fā)展。因此,玉林市通過(guò)大力建設(shè)大型物流專業(yè)市場(chǎng),并借其輻射力,吸引相關(guān)物流項(xiàng)目落地,拓展延伸產(chǎn)業(yè)鏈,從而實(shí)現(xiàn)做大做強(qiáng)物流業(yè)的目的。

  投資30億元的玉林銀豐中藥港、投資12億元的宏進(jìn)農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、投資35億元的玉林毅德國(guó)際商貿(mào)城、投資15億元的紅星美凱龍玉林家居商城、投資10億元的玉林國(guó)際汽車城、投資2.5億元的大潤(rùn)發(fā)商城等一批現(xiàn)代商貿(mào)流通大項(xiàng)目,如雨后春筍般在玉林落戶。

  隨著這些項(xiàng)目的落地和建成,玉林市商貿(mào)物流項(xiàng)目建設(shè)取得了重大突破,物流支撐功能不斷增強(qiáng),極大增強(qiáng)了玉林市場(chǎng)的集聚和輻射功能。玉林市商貿(mào)物流業(yè)實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)到現(xiàn)代、從粗放到集約的巨大變化,商貿(mào)物流業(yè)的功能和作用日益顯現(xiàn)。

  2012年,玉林銀豐國(guó)際中藥港年成交額超過(guò)60億元,玉林宏進(jìn)農(nóng)批市場(chǎng)年成交額達(dá)到40億元。玉林銀豐國(guó)際中藥港成為全國(guó)第三大、南方第一大、廣西惟一的中藥交易市場(chǎng),依托于玉林國(guó)際中藥港的影響力,玉林逐步完善中藥材產(chǎn)業(yè)鏈,大力推進(jìn)玉林健康產(chǎn)業(yè)園建設(shè),力爭(zhēng)打造百億元中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè),同時(shí)形成一個(gè)在中國(guó)南方輻射廣東、湖南、四川、貴州及至東南亞的中醫(yī)藥物流配送中心。玉林宏進(jìn)農(nóng)業(yè)批發(fā)市場(chǎng)則成為目前桂東南地區(qū)最大農(nóng)產(chǎn)品(000061,股吧)批發(fā)市場(chǎng)。

  小市場(chǎng)向大市場(chǎng)轉(zhuǎn)型,傳統(tǒng)集貿(mào)市場(chǎng)向現(xiàn)代市場(chǎng)轉(zhuǎn)型,地方性市場(chǎng)向區(qū)域性市場(chǎng)轉(zhuǎn)型。一個(gè)“大市場(chǎng)”逐漸浮出水面!

  以增強(qiáng)和完善城市、農(nóng)村商業(yè)功能為核心,我市大規(guī)模進(jìn)行了城鄉(xiāng)市場(chǎng)體系建設(shè),并大力實(shí)施“萬(wàn)村千鄉(xiāng)市場(chǎng)工程”,從2006年開(kāi)始,全市共建成1398家鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村級(jí)標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)家店,鄉(xiāng)鎮(zhèn)及縣級(jí)現(xiàn)代化超市312家,配送中心16個(gè),農(nóng)家店鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達(dá)100%。這對(duì)促進(jìn)城鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、拉動(dòng)城鄉(xiāng)消費(fèi)需求起到了積極作用。

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