長沙電商物流公司 為什么電商物流這么貴
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在電商的早期發(fā)展階段,由于量小,所以走的是快遞,而不是大眾物流,但真正做生鮮的電商走的都是大眾物流。大眾物流是什么概念呢?黃瓜跟黃瓜放一起,土豆跟土豆放一起,一車20噸就到北京了。然后再一車大約3000斤到店里了。什么是快遞物流?比如買一雙鞋,從蘇州買的,這雙鞋在蘇州已經(jīng)定好是你買的,然后一路上要保證鞋正確地送達北京,再正確地送到家里,這叫快遞物流。但是未來電商如果按照馬云的說法,能夠超過50%,一定變成大眾物流,只有大眾物流才能比傳統(tǒng)的物流成本更低。這樣的話不光生鮮好做,所有的電商都好做,那么傳統(tǒng)的線下店或者傳統(tǒng)的門店,在這時候就沒有任何競爭力了,但是未來也一定是社區(qū)店和電商的一個結(jié)合;蛘咦詈笠还、最后一百米讓社區(qū)店進行配送。當(dāng)然,這也需要我們的電商包括生鮮電商能夠做出量,做不出量還是快遞物流,一單還是40塊錢以上。
我認為,本地化生鮮平臺是未來的必然,也是優(yōu)菜網(wǎng)轉(zhuǎn)型的方向,通過平臺進行專業(yè)化分工,基地只管種菜,電商只管發(fā)展用戶和服務(wù)用戶,平臺負責(zé)IT解決方案,物流外包給專業(yè)生鮮物流企業(yè)等。只有專業(yè)化分工才能真正讓各個環(huán)節(jié)的效率達到最高。
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