長沙物流公司 打造中國物流“升級版
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地址:長沙縣星沙經(jīng)濟開發(fā)區(qū)中南物流園X04-113
今后一個時期,我國經(jīng)濟將進入一個相對平穩(wěn)的增長階段。要通過穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革,打造中國經(jīng)濟“升級版”,這對物流業(yè)發(fā)展提出了新要求。
隨著經(jīng)濟增速穩(wěn)中趨緩,我國經(jīng)濟發(fā)展重心從追求速度和規(guī)模向質(zhì)量和效益轉(zhuǎn)變。當前,物流成本過高仍然是制約經(jīng)濟發(fā)展的重要因素。我國社會物流總費用與GDP的比率長期維持在18%左右,比發(fā)達國家高出一倍左右。企業(yè)物流成本平均占企業(yè)總成本的30%。通過降低物流成本,可以促進國民經(jīng)濟提高效益,減少對GDP增長的依賴。
國際經(jīng)驗表明,人均GDP超過4000美元,將迎來服務(wù)業(yè)快速發(fā)展時期。2012年,我國物流業(yè)增加值占服務(wù)業(yè)增加值的比重為15.3%,物流業(yè)已經(jīng)成為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)。我們要看到,我國物流業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展要求還有較大差距,突出表現(xiàn)在專業(yè)化和社會化水平不高,難以滿足日益上升的社會物流需求,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)還有很大潛力。
當前,我國物流服務(wù)體系對消費市場和商貿(mào)流通業(yè)的快速發(fā)展準備還不充分。近年來,電子商務(wù)的爆發(fā)式增長,帶動了快遞快運、城市配送等新興業(yè)態(tài)的快速發(fā)展,也暴露出了物流服務(wù)與電商需求不匹配的矛盾。隨著區(qū)域結(jié)構(gòu)優(yōu)化和城鎮(zhèn)化的快速推進,中西部地區(qū)和二、三級市場消費需求明顯加速,對物流服務(wù)的深度和廣度提出了挑戰(zhàn)。我國物流業(yè)亟須向消費型發(fā)展模式轉(zhuǎn)變,以適應(yīng)擴大內(nèi)需的戰(zhàn)略要求。
當前,物流業(yè)正處在轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期。我們要認清形勢,遵循規(guī)律,立足打造產(chǎn)業(yè)核心競爭力,以質(zhì)量和效益為中心,以市場為導(dǎo)向,以服務(wù)為宗旨,以區(qū)域結(jié)構(gòu)優(yōu)化和城鎮(zhèn)化為抓手,以科技創(chuàng)新為支撐,以開放型經(jīng)濟為契機,以資源節(jié)約和環(huán)境保護為重點,以改革開放為動力,加快提升物流業(yè)發(fā)展水平,著力打造中國物流“升級版”。
以質(zhì)量和效益為中心,打造一體化新優(yōu)勢。通過兼并重組、聯(lián)盟合作等多種方式,推進橫向擴張和縱向延伸,擴大企業(yè)規(guī)模、完善產(chǎn)業(yè)鏈條。引導(dǎo)大型企業(yè)做大做強,上規(guī)模、上水平,提升市場集中度。鼓勵中小企業(yè)做專做優(yōu),講質(zhì)量、講效益,培育專業(yè)化競爭優(yōu)勢。要從單一的物流環(huán)節(jié)向整個供應(yīng)鏈上下游延伸,從簡單的交易關(guān)系向戰(zhàn)略聯(lián)盟發(fā)展。利用物流業(yè)連接產(chǎn)銷兩端的優(yōu)勢,打破組織邊界、重塑產(chǎn)業(yè)鏈條,推動與制造業(yè)、流通業(yè)、金融業(yè)等多種產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動融合,提升物流業(yè)對供應(yīng)鏈的掌控能力。
以市場為導(dǎo)向,打造專業(yè)化新優(yōu)勢。從原來的價格導(dǎo)向轉(zhuǎn)變?yōu)樾枨髮?dǎo)向,從關(guān)注低成本競爭轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)造價值競爭,實現(xiàn)內(nèi)涵式發(fā)展。加強業(yè)務(wù)梳理,實行戰(zhàn)略性收縮,集中資源打造核心業(yè)務(wù)。深入挖掘客戶需求,明確自身市場定位,提升在細分市場的占有率。推行多種形式的降本增效活動,實施管理的精細化、運作的規(guī)范化和經(jīng)營的專業(yè)化,壓縮內(nèi)部成本,提升運作效率,依靠管理創(chuàng)新提升經(jīng)營效益。
以服務(wù)為宗旨,打造社會化新優(yōu)勢。一是調(diào)整服務(wù)理念。適應(yīng)快速變化的市場需求,逐步從傳統(tǒng)的產(chǎn)品競爭、價格競爭、規(guī)模競爭向服務(wù)的質(zhì)量競爭、品牌競爭、合作競爭轉(zhuǎn)變。二是創(chuàng)新服務(wù)模式。加快資源的優(yōu)化配置,開發(fā)高附加值的服務(wù)模式,培養(yǎng)高端服務(wù)能力。特別要關(guān)注電子商務(wù)、城市配送、冷鏈物流等新興消費業(yè)態(tài)對物流服務(wù)的新要求,提升市場響應(yīng)能力和服務(wù)水平。三是提高服務(wù)質(zhì)量。全面梳理業(yè)務(wù)流程,推動流程的標準化和規(guī)范化發(fā)展,加強服務(wù)績效管理,提升服務(wù)質(zhì)量水平。四是樹立服務(wù)品牌。要關(guān)注客戶服務(wù)體驗,提高服務(wù)的個性化水平,培育高端服務(wù)品牌。
以區(qū)域結(jié)構(gòu)優(yōu)化和城鎮(zhèn)化為抓手,打造網(wǎng)絡(luò)化新優(yōu)勢。要夯實重點城市戰(zhàn)略布局,打造核心物流節(jié)點和業(yè)務(wù)平臺,形成物流服務(wù)主干網(wǎng),增強網(wǎng)絡(luò)的控制力和覆蓋面。特別是要抓住中西部地區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展的機遇,加快中西部地區(qū)物流網(wǎng)絡(luò)布局,實現(xiàn)全國網(wǎng)絡(luò)的平衡發(fā)展。要抓住城鎮(zhèn)化發(fā)展的機遇,積極向二、三級市場、重點城鎮(zhèn)和社區(qū)下沉網(wǎng)絡(luò)和渠道,提高網(wǎng)絡(luò)的滲透力和輻射力。要抓住城鎮(zhèn)消費市場啟動的機會,加快城鎮(zhèn)網(wǎng)點布局,實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的精耕細作,提高終端市場響應(yīng)速度。要加強網(wǎng)絡(luò)資源的優(yōu)化配置,鼓勵網(wǎng)絡(luò)共享和業(yè)務(wù)合作,實現(xiàn)共贏發(fā)展。特別要鼓勵整合分散資源的公共服務(wù)平臺建設(shè),打造和諧共榮的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,促進形成相對集中的產(chǎn)業(yè)格局。
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