長沙物流公司 發(fā)展物流是切入點
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水路運輸是物流的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)和依托載體之一,目前長江水運發(fā)展主要存在港航基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、運輸組織集約化程度不高、多式聯(lián)運發(fā)展滯后、主要港口樞紐功能不強等突出問題。楊傳堂部長在長江水運發(fā)展協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組第四次會議上強調(diào),促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,是今后一個時期長江水運發(fā)展的一項重要任務(wù)。
加強港口集疏運通道建設(shè),是暢通物流的基礎(chǔ)前提。應(yīng)堅持規(guī)劃先行,結(jié)合國家和地方鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)規(guī)劃,加強長江港口集疏運體系專項規(guī)劃工作,并將其納入當(dāng)?shù)鼐C合交通運輸規(guī)劃統(tǒng)一實施。同時,提升重點港區(qū)疏港道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),大型集裝箱港區(qū)實現(xiàn)高等級公路或高速公路連接,鐵水聯(lián)運功能較強的大宗散貨和集裝箱港區(qū)實現(xiàn)“港站直達(dá)”。
加快多式聯(lián)運和港口物流發(fā)展,是暢通物流的關(guān)鍵抓手。發(fā)展多式聯(lián)運,有利于發(fā)揮各種運輸方式的比較優(yōu)勢和組合效益,進一步降低綜合運輸成本。應(yīng)支持長江大型內(nèi)河港口完善倉儲設(shè)施、優(yōu)化口岸環(huán)境、拓展物流功能,支持內(nèi)河港口與臨港工業(yè)園區(qū)、后方物流園區(qū)、大宗商品交易市場有效對接,鼓勵將內(nèi)河港口納入現(xiàn)代物流園區(qū)發(fā)展示范項目。
加快信息化、智能化建設(shè),是暢通物流的有力支撐。應(yīng)全面推進長江干線數(shù)字航道建設(shè),提升長江物流信息綜合采集和服務(wù)水平。加快長江航運物流公共信息平臺試點工程建設(shè),加強長江內(nèi)河開放港口交通電子口岸建設(shè),推進跨地區(qū)、跨行業(yè)物流平臺間的有效對接。
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