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長(zhǎng)沙-云南物流公司 云南物流“升級(jí)”之路該如何走？

電話：0731-84062159  13974912995饒先生

官網(wǎng)：http://www.564186.com

地址：長(zhǎng)沙縣星沙經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)中南物流園X04-113

       作為一個(gè)不是云南的外省人，最初感覺(jué)云南只是以旅游業(yè)發(fā)展旺盛而著名，并不了解云南的物流發(fā)展情況。通過(guò)近幾年的逐漸熟悉，發(fā)現(xiàn)了云南的物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀。

總體來(lái)說(shuō)，發(fā)展速度比較快，但質(zhì)量不高，發(fā)展方式不夠細(xì)致。因此，我認(rèn)為推進(jìn)它的“升級(jí)”已成為當(dāng)務(wù)之急。在云南，有眾多的物流公司，路路保電子物流網(wǎng)首先專注于昆明物流公司的服務(wù)，為其升級(jí)之路做好了充足的條件。下面就淺談一下這條路何在。

引領(lǐng)：信息化

21世紀(jì)，信息化的重要性不言而喻。同樣，在物流的未來(lái)發(fā)展中，信息化的引領(lǐng)也勢(shì)在必然。信息化的理念也正逐漸滲透到物流的活動(dòng)之中，已成為一個(gè)時(shí)代中最核心的特征。

同時(shí)，信息化的管理也在逐漸解決物流的效率和成本問(wèn)題，為了獲取更大的利潤(rùn)空間。隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等等概念的技術(shù)手段的基礎(chǔ)奠定，決定了物流企業(yè)今后的發(fā)展方向，也就是智慧物流，也是信息化發(fā)展的必然結(jié)果。

既然都看到了未來(lái)的方向，那么從現(xiàn)在開(kāi)始，從它的基礎(chǔ)——信息化做起。

競(jìng)爭(zhēng)：供應(yīng)鏈

我們都知道當(dāng)今的時(shí)代，主導(dǎo)物流市場(chǎng)的最主要還是供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。云南的物流產(chǎn)業(yè)，還是應(yīng)該堅(jiān)持將資源和互聯(lián)網(wǎng)連接，來(lái)提供一條服務(wù)鏈的道路，從而為上下游的物流企業(yè)提供綜合性的服務(wù)，將“四流”(商流、資金流、信息流、物流)集合為一體。

此外，供應(yīng)鏈的管理模式也應(yīng)該轉(zhuǎn)型�！奥浜缶鸵�挨打”，這個(gè)教訓(xùn)從歷史的腳步中就已經(jīng)印證了。而固步自封的結(jié)局不只是落后，還將阻礙整體的發(fā)展。

在這一點(diǎn)上，云南的物流也邁出了前進(jìn)的腳步。

近年來(lái)，由內(nèi)到外，云南物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)已經(jīng)與中石油云南分公司、中電投云南國(guó)際電力投資公司、重慶能源集團(tuán)、廣東物資集團(tuán)、河北物產(chǎn)集團(tuán)等企業(yè)開(kāi)展了戰(zhàn)略合作。

這樣，整個(gè)物流的鏈條服務(wù)，無(wú)論是從橫向還是縱向方面，都取得了較好的效果，做到了真正的聯(lián)合和延伸。

關(guān)鍵：模式創(chuàng)新

為什么現(xiàn)代物流在模式上需要尋找創(chuàng)新?

因?yàn)槲锪鞯奈磥?lái)發(fā)展有很大的潛能所在。而潛能是需要一步步挖掘出來(lái)的。具體要通過(guò)新型的信息化平臺(tái)將物流業(yè)重組整合，來(lái)提高集中度。

包括管理的模式和商業(yè)的模式。

首先對(duì)于成熟的產(chǎn)業(yè)，應(yīng)該提升它的競(jìng)爭(zhēng)力;已經(jīng)衰落的產(chǎn)業(yè)就逐漸淘汰或者轉(zhuǎn)移;而那些新興的產(chǎn)業(yè)應(yīng)該茁壯地加快成長(zhǎng)。

進(jìn)一步，在整個(gè)供應(yīng)鏈中充分整合信息以及功能，從而提高效率。

另一個(gè)可以降低物流成本的東西就是物流園區(qū)的建設(shè)，集配送、運(yùn)輸、管理和信息的運(yùn)作于一起，提高服務(wù)水平。

路路保了解到，云南物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)在“十二五”期間將投資100億元新建13個(gè)綜合物流園區(qū)，整合國(guó)內(nèi)國(guó)外兩種資源，利用兩個(gè)市場(chǎng)，將倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)、運(yùn)輸、加工、信息、金融等物流功能整合到園區(qū)，實(shí)現(xiàn)對(duì)政府、企業(yè)、銀行和客戶的綜合服務(wù)，建成后將拉動(dòng)物流總額增長(zhǎng)2000億元。

支撐：人才力量

人才的重要性貌似是老生常談的話題。放眼世界，之所以時(shí)代在改變，這之中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，哪一項(xiàng)不是靠人的力量來(lái)推動(dòng)的。然而新時(shí)代，新變化的要求需要更專業(yè)、更全面的人才來(lái)實(shí)現(xiàn)�？墒牵�有關(guān)人才是需要培養(yǎng)的。

可能一個(gè)團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)袖是發(fā)展的主要?jiǎng)恿λ�在，而人才是支撐整個(gè)前進(jìn)道路支柱。支柱短缺了，整個(gè)橋梁也就崩塌了。

同樣，作為一個(gè)工作者的我，僅僅算是個(gè)普通的小學(xué)生，在專業(yè)的領(lǐng)域中，也在給自己信念，成為一個(gè)真正的能獨(dú)當(dāng)一面的人才。

總而言之，“升級(jí)”之路在所難免，無(wú)論是哪個(gè)環(huán)節(jié)的競(jìng)爭(zhēng)都需要抓住發(fā)展的趨勢(shì)，信息技術(shù)的利用是基礎(chǔ)，供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)是能力，而創(chuàng)新是“升級(jí)”的關(guān)鍵所在。不需要感嘆路漫漫，而是求索的不斷進(jìn)取。

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